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2019-11

“無(wú)人化”時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，你準(zhǔn)備好了嗎

亞馬遜的無(wú)人機(jī)、京東的無(wú)人倉(cāng)、阿里的無(wú)人零售、百度的無(wú)人駕駛、西門子的無(wú)人工廠、美國(guó)的無(wú)人餐廳……層出不窮的“無(wú)人X技術(shù)”，讓我們目不暇接、眼花繚亂。

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2019-11

無(wú)人機(jī)都開始牧羊牧牛了！

用無(wú)人機(jī)放羊？對(duì)于習(xí)慣用飛機(jī)放羊，對(duì)于拿慣了羊鞭的牧民賽音巴雅爾來(lái)說(shuō)，無(wú)疑是個(gè)想都不敢想的事情。然而，這真的成了事實(shí)。

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2019-11

5G推動(dòng)智能工廠建設(shè)萬(wàn)億市場(chǎng)一觸即發(fā)

制造業(yè)作為國(guó)名經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，當(dāng)然是關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域五G，在升級(jí)的智能廠，這已經(jīng)成為一個(gè)很短發(fā)的時(shí)間制造趨勢(shì)的重要作用。

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2019-11

花更少的錢：無(wú)人機(jī)鋰聚電池的保養(yǎng)指南

一、電池的安全提示

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2019-11

關(guān)于黑飛：你應(yīng)該知道的事

他說(shuō)，避免“黑飛”須同時(shí)滿足三個(gè)條件：有執(zhí)照、有行駛證、遵守法律法規(guī)。

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2019-11

新職業(yè)們上班有多開心？再也不想辭職啦

5G時(shí)代即將催生一大波新鮮有趣的職業(yè)，讓人想辭職都難。

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2019-11

無(wú)人機(jī)駕駛員真的需要培訓(xùn)么？

無(wú)人機(jī)巨大的市場(chǎng)規(guī)模環(huán)境下，必然催生一大批飛行人才要求，截止2018年12月31日，我國(guó)AOPA無(wú)人機(jī)駕駛證合格證總數(shù)為21001個(gè)，顯然，駕駛員的儲(chǔ)備亮不足，飛行人才的缺口依舊很大。

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2019-11

漲知識(shí)：全球十大無(wú)人機(jī)科普（上）

RQ-4A全球鷹無(wú)人機(jī) RQ-4A全球鷹無(wú)人機(jī)是世界上飛行時(shí)間最長(zhǎng)、距離最遠(yuǎn)、高度最高的無(wú)人機(jī)。

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2019-11

AI+教育不能做什么

近日，中國(guó)青年報(bào)發(fā)布了一篇文章，《AI+教育不能做什么》

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2019-11

物流無(wú)人機(jī)-順豐VS京東

順豐是國(guó)內(nèi)第一個(gè)開始打無(wú)人機(jī)物流注意的公司，并且也憑借自身優(yōu)勢(shì)不斷推進(jìn)相關(guān)的技術(shù)邊界。

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2019-10

簡(jiǎn)要解讀智能工廠

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和移動(dòng)應(yīng)用等新一輪信息技術(shù)的發(fā)展，全球化工業(yè)革命開始提上日程，工業(yè)轉(zhuǎn)型開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。

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2019-10

安全環(huán)?？磕阄?，報(bào)廢的無(wú)人機(jī)電池怎么處理？

報(bào)廢的無(wú)人機(jī)電池怎么處理？

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