前段時(shí)間小編寫了一篇航拍機(jī)入手的文章，今天來說說穿越機(jī)。

相對(duì)航拍機(jī)的穩(wěn)，安全，玩穿越機(jī)的朋友們更希望穿越機(jī)可以輕巧，速度快，好掌握，在選擇機(jī)型的時(shí)候應(yīng)該注意些什么呢？

從飛機(jī)本身來看，穿越機(jī)的部件包括：電機(jī)、電調(diào)、飛控、接收機(jī)、攝像頭、圖傳。

電機(jī)：

電機(jī)分很多種規(guī)格，主要有2205、2207、2305、2306等幾種型號(hào)，四位數(shù)前面兩位，即22或者23，指的是定子（線圈部分）的直徑，后面兩位數(shù)，即05或者06或者07，指的是轉(zhuǎn)子內(nèi)部豎著貼滿內(nèi)壁的磁鐵的高度，

根據(jù)自己的需要選擇這四個(gè)數(shù)字的搭配。
電機(jī)主體越“粗”，線圈越多，磁鐵的力臂越長(zhǎng)，動(dòng)力越強(qiáng)勁，也更費(fèi)電；
電機(jī)主體越“長(zhǎng)”，磁鐵上的力會(huì)更大，力矩越大，但沒直徑增加這么暴力。
所以，同樣是22，2207會(huì)比2205力更大，但倆都可能沒23開頭的暴力；2306比2305更暴力。

電調(diào)：

電調(diào)的規(guī)格按“安培數(shù)”劃分，有25A，30A，45A，50A等等規(guī)格。意思就是，最大通過電調(diào)能調(diào)度的額定電流。舉例，如果電調(diào)是25A的，但是你的電池C數(shù)很大，飛控進(jìn)行動(dòng)力調(diào)整的時(shí)候，通過電調(diào)前往電機(jī)的電流達(dá)到了40A，電調(diào)長(zhǎng)時(shí)間工作就燒毀了。

飛控：

相當(dāng)于穿越機(jī)的大腦

接收器：

遙控發(fā)射的信號(hào)要有一個(gè)東西來接收，這東西就是接收機(jī)，接收機(jī)是一根正極，一個(gè)負(fù)極，1-2根信號(hào)線焊接在飛控上的。

攝像頭：

攝像頭一般是廣角，而且選擇也很多，有幾個(gè)點(diǎn)要注意一下：
1、不同的機(jī)架，對(duì)攝像頭的大小是有要求的，大了不行裝不進(jìn)去，小了夠不上。
2、攝像頭一般是廣角，按性能有4：3和16：9兩種長(zhǎng)寬比選擇。
3、很多人很好奇，穿越機(jī)攝像頭為啥是仰著的？
穿越機(jī)推油門是垂直上升，不會(huì)往前飛。想要往前飛，飛機(jī)需要向前傾斜一定角度，讓機(jī)屁股抬起來，后面兩個(gè)螺旋槳高于前面兩個(gè)螺旋槳。這個(gè)時(shí)候攝像頭如果是水平的，就只能瞪著地板，所以得把他抬高點(diǎn)，讓他仰起來，才能在飛行前進(jìn)過程中始終看著前方。

圖傳：

圖傳顧名思義，圖像傳輸模塊，負(fù)責(zé)將攝像頭拍到的東西轉(zhuǎn)成5.8G模擬信號(hào)，發(fā)射出去。

以上，希望對(duì)要入坑穿越機(jī)的小伙伴有所幫助。